Volvo FM Electric, da campanha ao encontro da Anfavea

Como estagiário de Comunicação Corporativa do Grupo Volvo América Latina, eu formava com Marco Greiffo, Head de Comunicação Corporativa para a América Latina, uma equipe de duas pessoas. Nessa equipe, apoiei a campanha de posicionamento do Volvo FM Electric, o primeiro caminhão pesado elétrico da Volvo no Brasil. Ao longo do ano, preparamos os materiais para que o posicionamento estivesse pronto quando o caminhão fosse homologado. Acompanhei a produção do banco de imagens, dos vídeos e dos materiais de marca, e apoiei os releases para a imprensa e a gravação dos talking points da diretoria sobre o lugar do veículo no mercado.

Em 14 de junho de 2023, a Volvo levou o FM Electric ao encontro "Conduzindo o Futuro da Eletrificação no Brasil", da Anfavea, no Centro de Convenções Ulysses Guimarães, em Brasília. Fiz os briefings para a agência que criou o estande e coordenei as informações entre comunicação, engenharia, produto e fornecedores. Auxiliei em toda a realização do posicionamento do caminhão no estande e no treinamento prévio dos especialistas em eletrificação e dos diretores que representaram a empresa diante de autoridades, executivos das principais montadoras e imprensa.

Comunicação corporativa e institucional num ambiente com governo e associação setorial, posicionamento de marca numa pauta regulatória, preparação de porta-vozes, produção de conteúdo para a imprensa e adaptação da comunicação de uma matriz global ao contexto brasileiro.

A Volvo chegou ao maior encontro sobre mobilidade elétrica do país, segundo a Anfavea, com o caminhão exposto, o discurso alinhado e os porta-vozes preparados. O evento reuniu 40 veículos eletrificados das associadas da Anfavea, com abertura do ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, e encerramento do vice-presidente da República, Geraldo Alckmin. A campanha deixou prontos o banco de imagens, os releases e os vídeos com os talking points da diretoria para o anúncio do caminhão no mercado brasileiro.

Em 2023, o FM Electric rodava em testes no Brasil e ainda não era homologado. A Volvo precisava se posicionar a favor da eletrificação dos veículos pesados antes de poder vendê-los, e o encontro da Anfavea, com governo e montadoras no mesmo lugar, era o momento para isso. Meu papel foi ajudar o Head a conduzir a campanha em duas frentes ao mesmo tempo, o calendário dos testes do caminhão e a preparação de tudo o que a marca diria em Brasília e no anúncio. Em dezembro de 2023, já depois do meu estágio, a Volvo fechou o primeiro negócio de caminhões elétricos pesados no país, com cinco FM Electric locados à Reiter Log.

Levo dessa experiência a noção de que a comunicação corporativa prepara o terreno antes do produto. Numa pauta regulatória, cada porta-voz precisa dizer a mesma coisa com segurança diante de ministros, concorrentes e jornalistas, e isso se constrói meses antes do evento.